jeudi 17 mai 2012
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Vers une mobilité durable Transport collectif en site propre

Le projet de réseau de Transport Collectif en Site Propre et de Bus à Haut Niveau de Service est un système de transport public innovant utilisant une voie ou un espace affecté à sa seule exploitation,bénéficiant de priorités aux feux et fonctionnant avec du matériel nouvelle génération.

Pour Michel VEUNAC, Vice-président du Syndicat des Transports de l'Agglomération Côte basque - Adour: "Cette nouvelle génération de bus conduira davantage de personnes à utiliser les transports en commun". Rendre le réseau plus attractif est en effet l'un des enjeux affichés par le SMTC pour inverser la tendance du tout voiture en centre-ville et répondre aux enjeux d'un plan climat territorial ambitieux.

"Partout où une offre structurée, cohérente et intelligente a été proposée, les gens ont laissé progressivement la voiture" a insisté Michel VEUNAC. Ainsi, les jalons de nouveau réseau ont été présentés. 

Trois axes structurants sont ainsi prévus : de Bayonne jusqu’à Biarritz centre, de Tarnos RD810 à Bayonne sud RD 932, de Biarritz centre à Ametzondo. Ils desserviront des parkings-relais en entrée d’agglomération et sont susceptibles d’être prolongés vers des secteurs périphériques.

 

La première ligne à être aménagée, reliant les quartiers nord de Bayonne au centre de Biarritz, via la RD 810. Sur cette même route, ex-RN10, le Conseil général des Pyrénées-Atlantiques a engagé des travaux d‘élargissement de mise à deux fois deux voies entre le carrefour giratoire du Cadran et le carrefour à feux de Saint-Amand, le long de l’avenue du Maréchal-Soult.  

Sur cette première ligne, un tronçon de 4,5 km de Bayonne à Anglet Saint-Jean a été labellisé par le Grenelle de l’environnement dans le cadre de son appel à projets Transport collectif en site propre.  
Ouvert début juillet 2009, il est équipé d’un système d'anticipation aux carrefours équipés de feux, et bénéficie d’un service horaire prolongé. Des arrêts-bus ont été aménagés.
Entre Saint-Léon et Bernain, un couloir bus-vélo a été aménagé dans les deux sens et des quais seront accessibles aux personnes à mobilité réduite.

Un parking-relais a été installé au lieu dit Lachepaillet (face à la FNAC), un autre - temporaire - à Bovéro d’où part la navette des plages d’Anglet.

Les aménagements en site propre de cette ligne seront ensuite prolongés vers Biarritz et Bayonne Sainte-Croix.
 

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