Le retraitement du bord à quai a été conçu pour favoriser les déplacements doux en incluant dès l’origine un mail piétonnier d’une largeur significative et une piste cyclable reliant les ponts Saint-Esprit et Henri-Grenet à Bayonne.
Cet aménagement a nécessité au préalable un confortement du quai qui présentait des désordres liés à l’érosion des pieds de quai du fait des courants importants de l’Adour et probablement des anciens dragages.
- Le retraitement global de l’espace compris entre les façades des immeubles et l’Adour : outre le mail planté de frênes d’Amérique aux couleurs pourpres à l’automne et la piste cyclable, l'aménagement a inclus une bande végétalisée (gazon + pittosporum) divisant les espaces, un stationnement d’environ 150 places, la création d’un trottoir côté façade pour faciliter le déplacement des usagers. L’éclairage public a été entièrement rénové et des garde-corps assurant la sécurité des promeneurs ont été installés.
- La piste cyclable se poursuit en direction du pont Henri-Grenet et assurera le maillage avec le réseau départemental et régional.
- En accompagnement de ces travaux de la CABAB, la ville de Bayonne a retraité la rue Sainte-Ursule qui longe les voies ferrées (organisation du stationnement avec 60 places, reprise partielle des trottoirs et des revêtements de chaussée, modernisation de l’éclairage public) pour permettre l’instauration des sens uniques de circulation sur la rue Sainte-Ursule et le quai de Lesseps, pour un montant de 120 000 € TTC.
- Maître d’ouvrage : Communauté d’Agglomération BAB
- Coût : 2,7 millions d’euros TTC